由Karen Axelton.

照片长平底船自从我搬到长滩,加利福尼亚州几年前,我已经听说过那不勒斯乘坐的吊臂 - 长滩的海滨部分,家庭建造在像上面意大利人类场景的运河网络上。今年早些时候我才能见证缆车当我访问该地区的家时骑行。但我不知道缆车公司由企业家经营,直到我在我的汽车俱乐部杂志阅读文章, 威斯威。

Mike O'Toole于1981年开始缆车到达,当时他仍然是USC的学生。这项业务是一个营销项目,但是当他于1982年毕业时,O'Toole购买了一个18英尺的复制品缆车,在后面放一款电动机,并开始在一艘船上在运河上进行巡航。

由于业务开始成长,他发现了一个商业伙伴,大卫黑色,并添加了第二艘船。但很快,这项业务更加拓展,1984年,O'Toole去了意大利威尼斯,观察了真正的缆车是如何建造的。他回来了,开始建立一个容易被一名船员与桨的吊杆队的长平底船。

今天,O'Toole拥有10个船长,多达30名员工,在浪漫的巡航中通过运河乘客。

“我不认为我在接下来的25年里会这样做这个,”O'Toole告诉 威斯威 关于他作为学生开始的业务。

这让我想到了多少成功 企业家 意外开始。但它真的是一个意外吗? O'Toole在威尼斯的运河上长大,学会了作为一个孩子的航行。他最终创造了一个企业,使他能够做他所爱的事情。

和许多其他人也喜欢它。当我看着船长的时候,我的第一个想法是每个人的喜悦。缆车乘客和他们的船员都是发光的(难怪,因为O'Toole说,一天的平均婚姻提案发生在船上)。在街道上俯瞰运河的街道上的每个人都在俯瞰运河,每当一个缆车去的时候笑着兴奋。

有些人取笑那个说“做你所爱的事情,这笔钱将遵循。”我不确定缆车阁下的钱达到了多少钱,而且它不是那种可以成为下一个星巴克或麦当劳的业务。但它让我的心里能够阅读关于一位企业所有者做某事让他开心的东西 - 也让所有人都开心。

您可以了解更多关于o的信息’Toole at the Gondola Getaway site.